450NK CFMOTO
$4.590.000
La 450NK no es sólo un paseo, siente la emoción al agarrar el manillar, es una extensión de tu ser. Imagina navegar por las bulliciosas calles urbanas, sorteando el tráfico con precisión y sin esfuerzo. La maniobrabilidad sin rival y la agilidad de la 450NK transforman los trayectos cotidianos en una aventura electrizante. No es sólo un paseo, es una sinfonía de movimiento. Corta por lo sano: conduce la 450NK y rompe con lo convencional. Abraza el nuevo orden de las motocicletas de calle, donde convergen potencia, estilo y control.
CARACTERÍSTICAS
POTENCIA
Propulsada por un motor bicilíndrico en paralelo de 449 cc, la 450NK surge con una potencia dominante. Con una potencia máxima de 37 kW (49.6 hp) a 9500 rpm y un y torque máximo de 39 N.m a 7600 rpm, es un estallido explosivo de energía. Cada cambio de marcha evoca una sensación de aceleración feroz.
DISEÑO
La 450NK se inspira en el concepto de la NK-C22, traduciendo hábilmente la esencia de la potencia desenfrenada en un diseño cautivador. El icónico frontal de la nueva generación encarna la agresividad en estado puro, haciendo una audaz declaración de dominio. El guardabarros delantero con forma de ala corta el aire con confianza. Las formaciones huecas artísticamente talladas a ambos lados del depósito de combustible permiten ingeniosamente que el aire fluya a la perfección a través de la carrocería, erradicando la resistencia.
MANEJO
La 450NK ha sido diseñada con la esencia de una máquina deportiva de calle. Su diseño se centra en la agilidad, formando una configuración ergonómica dinámica que se inclina hacia una disposición deportiva. La posición de los reposapiés y el manillar crea una postura de conducción óptima que equilibra deportividad y comodidad, garantizando la experiencia ideal para las calles urbanas
SEGURIDAD
Equipada con pinzas radiales delanteras de disco único de Ø320 mm, disco único trasero de Ø220 mm y ABS de serie, la 450NK garantiza una potencia de frenado precisa y controlada en cada situación cuando más se necesita. El sistema de control de tracción mejora el agarre de la conducción y puede evitar accidentes por deslizamiento de la rueda trasera a tiempo sobre la superficie de la carretera con una fricción insatisfactoria. El peso en vacío es de sólo 165 kg, y este atributo se traduce en una experiencia de conducción ágil y ágil, perfectamente adecuada incluso para los principiantes.
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